【汽車保險】產險這樣買【最便宜】

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【汽車保險】產險這樣買【最便宜】

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什麼是產險(汽機車)費率自由化?

「費率自由化」簡單來說就是各家產險公司自行把最低可承保的保費費率計算出來,費率自由化之後, 各家產險公司的保費不再受費率規章的限制, 保費就會產生差異性(價差有些達萬元)

當你去問產險的業務員時候,可能會有以下說法↓

甲:現在費率自由化,財政部都有規定,所以不會像以前那樣折讓保費,沒拿麼多折數嚕!

乙:現在費率自由化,沒有保費折讓的的問題,跟產險公司保和向我保都一樣,所以就由我來服務,讓小弟充當業績吧!

丙:現在費率自由化,所以直接向我們保而不透過車商業務員,我們不支出佣金,因此保費算起來可以比你以前七折更便宜!

其實以上三者說的都是正確的....

甲說沒錯~折數的確沒有以前多~(但是費率自由化後會比較便宜~折數相對低)
乙說沒錯~各家費用會傾向於同等(要過好幾年後吧)~
丙說的也沒錯~直接向公司承保不透過業務~保費算起來可能會比你七折還便宜~

總而言之~現在費率自由化後~直接向產險公司買保險~這是最便宜最直接的~
當然公司售後服務的品質也很重要~在這就不墜述~請各位自行去查詢嚕~
(看來明年會有很多主要經營產險的保經公司會倒閉了....之前產險是很暴利的)

5/1起車險的報價採自由費率,故每家保險公司的報價基礎就不同了,若要找便宜的大概就是自己去保險公司辦理,但相對的,就少了人為您服務及爭取權益,建議除了費用外,也要找對於理賠的風評較佳的保險公司,畢竟車險的重點在於理賠時,保險公司能不能保住您應有的保障!

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以下是可以直接在網路上做試算的保險公司:(如有遺漏可以幫忙補強)
哪些公司有用心經營~更新快~每一個都給它去試算很快見真章嚕!
自己試算過後~有稍微的給它排名一下(存屬個人行為)...
當然也不是說~沒有網站可以試算的產險公司不好~如:友邦

新安東京海上
http://www.tmnewa.com.tw/

富邦產險
http://www.fubon.com/insurance/home/

明台產物保險
http://www.mingtai.com.tw/Online_insura ... insurance/

兆豐產險
http://www.cki.com.tw/content/quote/quote.html

蘇黎世產險
http://www.zurich.com.tw/ZurichWeb/home/index.asp

華南產物
http://www.south-china.com.tw/

旺旺友聯產險(需要先加入會員)
http://www.unionins.com.tw/index.asp

國泰產險(可試算的產品很少)
http://www.cathay-ins.com.tw/index.asp

台灣產物保險
http://ap04.tfmi.com.tw/car/carquote.aspx

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認識汽車保險
出自:YAHOO知識+

身為車主,首先要了解各類汽車責任險的保障內容,才知道自己要如何投保。產險專家黃湘燕指出,汽車保險主要包括強制汽車責任保險及任意保險兩大類:
  1. 強制汽車責任險:
    這是政府為保護車禍受害人的權益,規定每一位車主均須投保的保險,承保範圍是當汽車事故導致人員傷亡時,受害人可向保險公司請求給付保險金,受傷醫療費用20萬元,死亡保險金120萬元。

    值得注意的是,強制汽車責任險只針對受害的第三人賠償,賠償範圍是身體的傷害,並不包括車禍時車輛及其他財產的損失。
  2. 任意汽車保險:
    由於強制汽車責任險只保障事故中的第三人身體傷害,但汽車也可能發生其他的損害,如車子擦撞、遭竊等,所以另有任意汽車責任險,車主可依需要選擇投保,保障範圍包括意外責任險、車體損失險、竊盜損失險及各式附加險。
    1. 意外責任險
      意外責任險又分成針對第三人人身傷害險與第三人財產損害險2種,保障的對象都是事故中的第三人。

      人身傷害責任險與強制汽車責任險的保障範圍相同,但因強制汽車責任險有120萬元的保額上限,所以如果擔心發生意外可能賠償金額不夠,則可以加保第三人傷害責任險增加保額。

      財產損失責任險則保障受害第三人的財產,保障範圍擴及對方的汽車及其他財產。
    2. 車體損失險
      車體損失險的保障範圍是被保險的汽車本身,車體如因事故毀損時,保險公司依承保範圍負責理賠。車體損失險又分為甲式及乙式兩種,甲式的保障範圍較大,保費也比較高,通常比乙式高出約50%的保費。

      對於一般汽車來說,投保乙式就足夠,因為乙式對於汽車因「意外事故」造成的範圍大多有理賠,如車子碰撞、翻覆,或是因火災、閃電、爆炸...等「意外」導致車體損壞,都在理賠範圍之內。甲式保障範圍則增加他人惡意傷害汽車造成的損壞,舉例來說,汽車停在路邊遭人噴漆或刮傷,這些狀況同樣會傷害車體,但只有投保甲式才得以理賠。

      因此,如果開的是特別拉風、容易遭妒的進口車,或是停車習慣不好,經常隨便停車的車主最好考慮投保甲式,一般車主投保乙式應該就夠用。
    3. 竊盜損失險
      愛車遺失,是最令車主心痛的一件事。竊盜損失險保障的是整台車因偷竊、搶奪、強盜所產生的損失,但理賠並非全數給付車款,而是依保險金額扣除折舊及車主自負額(20%),還要經過30天尋車期才賠償。
    4. 各種特約保險
      如果車主還有其他的保險需要,且在預算許可之下,另外有些附加特約保險可視狀況加保。如酗酒駕車險、零配件被竊損失險、颱風地震險等。
值得一提的是,當汽車發生狀況有理貼需要時,保險公司是依照投保的內容來理賠,所以車主應在投保之前仔細評估自己需要的保障內容來投保。

因此,在投保時要看清楚保障範圍,何種狀況下理賠或不理賠,車主應該要釐清。

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【經濟日報╱記者洪凱音/台北報導】2009.04.27 04:06 am

經濟不景氣讓新車愈來愈難賣,車險費率自由化更讓車商原本穩定的汽車保險佣金收入嚴重受衝擊,保費佣金可能自原本的35%降至18.4%以下。產險公司主管預估,車商保代一年將減少約20億元佣金收益。

國內最具規模的車商保代是TOYOTA汽車旗下和安保代,一年保費收入60多億元,是全國最大的車商保代;其他較具規模的還包括裕隆汽車的凱興保代、福特汽車的福灣保代與賓士汽車成立的戴姆勒克萊斯勒保代等。

產險公司指出,費率自由化有助佣金發放合理化,未來僅損失率低的車險商品才有保費調降空間。

產險費率自由化4月上路以來,金管會保險局長黃天牧也相當關心保險業佣金制度改善狀況,並首度親自發出「給產險總經理的一封信」,提醒國內近20家產險公司總經理落實「自律公約」,讓佣金、保險制度回歸正軌。

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以下是有關於一些產險的知識連結~很實用~
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/ ... 6081602788
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/ ... 7101609784  
http://www.mobile01.com/topicdetail.php ... 9#12435538

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資料來源:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1107500
施比受有福,祝福您好運! ^_^
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